미 수소시장 진출을 위한 민관 합동 로드쇼 개최
- 미국 수소&연료전지 세미나(HFCS)에 주빈국으로 최초 참여 -
- 미 IRA를 활용하여 수소트럭 등 대미 수출 본격 추진 -
□ 산업통상자원부(장관 이창양)는 2.7.(화)~2.9.(목) 미국 캘리포니아 롱비치에서 개최된 수소&연료전지 세미나(HFCS*)에 참여하여 미국 수소 시장 진출을 위한 민관 합동 로드쇼(투자설명회)를 개최하였다.
* HFCS : Hydrogen & Fuel Cell Seminar
ㅇ HFCS는 40년 이상의 역사(1976~)를 가진 북미 최대 수소산업 관련 행사로, 미국 주도* 하에 전 세계 70개 이상의 기업, 기관이 참여하여 수소 분야 글로벌 현안에 대해 논의하고, 세미나와 전시회를 통해 자사의 홍보 기회를 갖는 비즈니스 교류의 장이다.
* 미국 연료전지 및 수소에너지 협회(FCHEA) 주관, 미국 에너지부(DOE) 지원
ㅇ 동 행사에 한국은 주빈국(Host Country)으로 참가하여 한국 수소 산업에 대한 투자설명의 시간을 가졌으며, 수소산업 전시회를 통해 수소 트럭 등 수소제품을 전시·홍보하고, 한-미 수소 라운드테이블을 개최하여 IRA 관련 정책 질의 및 기업 간 수소 비즈니스 협력 기회를 마련하였다.
< 수소&연료전지 세미나(HFCS) 개요 >
○ 일시/장소 : '23.2.7(화) ~ 9(목)
○ 장소 : 美 캘리포니아 롱비치 컨벤션센터
○ 참석자 : (해외) 美 에너지부 정책자문관, 수소국장, 美 상무부 차관보, 캘리포니아 주정부, FCHEA, 에어프로덕츠, 혼다, 월드뱅크, 플러그파워 등
(국내) 산업부 수소정책정책관, H2KOREA, 현대차, SK E&S, 고려아연, 미코파워, H2 비즈니스써밋, KOTRA 등
○ 주요내용 : 글로벌 수소 현안 논의, 수소기업 홍보, 수소산업 전시회 개최 등
【 행사 참여 의의】
□ 미국은 향후 10년 이내 청정수소 1kg을 1달러에 생산하겠다는 목표를 제시하고 인플레이션 감축법(IRA), 초당적 인프라 투자법안(BIL) 등을 통해 대규모 지원*을 추진하고 있어, 수소 시장이 본격 확대될 것으로 예상된다.
* (IRA) 청정수소 1kg 생산당 최대 3불 세액공제, 수소차·발전용 연료전지에 세액공제
(BIL) 청정수소허브 구축에 80억 달러, 수전해 기술개발에 10억 달러 지원 등
ㅇ 이에 수소차·연료전지 등 분야에서 우리 기업에 다양한 수출 기회가 생길 것으로 전망되며, 최근 현대차 수소트럭이 미국 친환경차 사업*에 선정되어 올해부터 미국에 진출하는 등 수출 성과가 가시화되고 있다.
* 캘리포니아 항만 친환경차 트럭 도입사업(30대, ‘23~), 美 환경보호청 대기질 개선 사업(5대, ’23)
ㅇ 아울러, 기술력 있는 미국의 글로벌 수소 기업들과 전략적 제휴를 통해 우리 기업의 수출역량도 제고할 수 있을 것으로 기대된다.
□ 이에 한국 산업부와 수소협회(H2KOREA)는 수소 분야 수출 제고를 위해 미국 정부, 협회와 협의를 통해 HFCS 개최 역사 이래 최초의 주빈국 참여를 이루어냈고, 한국 전용 홍보관, 주빈국 대표세션, 한-미 수소 라운드테이블 등 기회를 마련하였다.
【 HFCS 내 韓 정부·기업 홍보활동】
□ 금번 세미나에서 산업부는 기조연설을 통해 그간 한국 수소 정책 성과를 홍보하고, 글로벌 수소경제 확산을 위해 한국이 선두에 서서 모범사례를 만들어 나갈 것임을 발표하였다.
ㅇ 한국은 세계에서 가장 많은 수소차·연료전지 보급량을 기록하고, 가장빠른 속도로 충전소를 보급하고 있으며, 선도적인 기술력과 보급경험을 바탕으로 차량용·발전용 연료전지 등 제품도 수출하고 있다고 설명하였다.
ㅇ 아울러, 올해 국내에 세계 최대 규모의 액화수소 플랜트를 구축하고, 수소 상용차를 대량 보급할 것이며, 수소발전 입찰시장 개설을 통해 발전 분야 생태계도 구축하는 등, 우리 정부·기업이 합심하여 수소경제 역량을 지속적으로 키워나갈 것임을 밝혔다.
< 한국 수소정책 발표자료> 기사 본문 참조
□ 국내 기업들은 주빈국 대표세션(Host Country Delegation Session)에서 전세계 기업들과 미 정부를 대상으로 자사의 수소제품과 성과를 홍보하는 시간을 가졌다.
ㅇ 현대차는 유럽에서 우수한 상품성을 인정받은 엑시언트 수소트럭*이 미국 캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입사업 등에 선정되었다고 소개하고, 북미 지역 수소상용차 사업 본격 전개에 대한 의지를 피력하였다.
* 스위스에 수소트럭 47대 수출(‘20~’22), 독일에 27대 공급 예정
- 미코파워는 자사의 고체산화물 연료전지(SOFC) 제품인 TUCY 모델을 소개하며, 향후 그린수소 기반의 모델로 확대해나갈 것임을 발표하였다.
ㅇ SK E&S는 글로벌 기업들과 전략적 제휴를 통해 선진 기술역량을 확보해나가고 있으며, 美 플러그파워社와 합작(SK Plug Hyverse)을 통해 아시아 시장 진출을 추진하고 있다고 설명하였으며,
- 고려아연은 녹색전환 사업의 일환으로 현재 호주에서 추진하고 있는 그린수소 밸류체인 구축사업을 설명하며, 미국에서도 다양한 비즈니스 창출을 희망한다고 소개하였다.
- 아울러, 코트라는 해외 기업의 한국 진출을 위한 투자유치 지원 사업을 설명하였으며, H2 비즈니스 써밋에서는 한국의 수소경제 확산을 위한 국내 기업들의 노력을 설명하였다.
□ HFCS 수소산업전시회에서는 한국 정부와 기업은 한국 전용 홍보관을 운영하며 한국 기업의 기술력과 정책적 노력을 소개하였다.
ㅇ 특히, 금번 전시회에서 현대차는 수소엑시언트 트럭 전시를 통해 세계 최고 수준의 수소 모빌리티 기술력을 홍보하였다.
< 현대차 수소 엑시언트 트럭 > 기사 본문 참조
【 한-미 수소 라운드테이블 개최】
□ 한편, 금번 세미나 계기 산업부는 미국 에너지부, 상무부와 공동으로 양국 기업·기관이 참여*하는 한-미 수소라운드테이블을 개최하였다.
* (美) FCHEA, 에어프로덕츠, 퓨얼셀에너지, 플러그파워, 케무어스, CF인더스트리스, 하이엑시엄 등
(韓) H2KOREA, 현대차, SK E&S, 고려아연, 두산퓨얼셀, 미코파워, 코트라, H2 비즈니스 써밋
ㅇ 동 행사에서 한국 정부·기업은 미국 IRA 정책의 세부내용 및 향후계획(청정수소 인증 등)에 대해 질의하고 수소트럭, 연료전지 보급 등에 美 정부의 지원을 강화할 수 있기를 요청하였다.
- 아울러, 미국 수소 전 밸류체인에 걸쳐있는 다양한 기업들과 교류하며, 양국 기업들이 시너지를 낼 수 있는 방향을 모색하였다.
□ 산업부 관계자는 “에너지안보 달성과 온실가스 감축을 위해 전 세계적으로 수소경제는 거스를 수 없는 흐름이 되었다”고 밝히며,
ㅇ “글로벌 수소경제 확산 과정에서 한국이 수소산업 주도권을 확보하여 부가가치를 창출할 수 있도록 정부와 기업이 한 팀이 되어 수출 및 비즈니스 기회를 마련해 나갈 계획”임을 강조하였다.
【참 고】 미 수소&연료전지 세미나(HFCS) 개요
